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El mandatario fue tajante al decir que dejaron un sistema de transporte insostenible con el tiempo.
En medio de la presentación de los programas de mediano plazo del Plan Estatal de Desarrollo (PED) Renacimiento Maya 2024-2030, el gobernador del Estado, Joaquín Díaz Mena, habló de nueva cuenta del sistema de transporte Va y Ven, aunque en esta oportunidad habló de “herencia”, pero optó por suprimir la otra palabra.
“Otra herencia, no la voy a calificar, es una herencia, es el sistema de transporte, con enormes retos porque se llevó a cabo sin una rigurosa planificación, sin fuente de recursos financieros y económicos que le den sostenibilidad a lo largo del tiempo”, aseguró el mandatario.
Aseguró que el sistema de transporte público fue heredado con deficiencias financieras y de planeación operativa que hoy están repercutiendo en el servicio a los ciudadanos.
El mandatario desmintió que se pretenda regresar a los camiones antiguos y aseveró que las unidades modernas seguirán operando para atender la demanda de los yucatecos.
“Así es que los autobuses del Va y Ven no se van. Muy pronto veremos un sistema renovado, fortalecido y sostenible, pero eso sí, sostenible a través del tiempo. Al final del gobierno anterior se daban de 400 millones de subsidio, subió a 800 anual. Nosotros pasamos al Congreso un presupuesto de 800 millones”, señaló.
No obstante, dijo que aún estando a primero de octubre ya se aplicaron mil 100 millones, dando subsidios al transporte, más lo que se acumule de aquí a diciembre. “No hay forma que la economía del Estado pueda sostener esto, con la ineficiencia que se planeó, advirtió.
El gobernador yucateco le pidió a los ciudadanos el tiempo necesario para solventar la situación económica y operativa con las unidades del Vaivén.
“Es un problema originado en la administración anterior, y aunque corresponde a un organismo autónomo, como es la Agencia de Transporte de Yucatán, atender directamente el problema, este gobierno no se mantiene al margen. Con responsabilidad y firmeza vamos a respaldar y apoyar las acciones necesarias para que el transporte público cumpla con su propósito, brindar un servicio digno y eficiente”, señaló.
Pero agregó que “también es necesario que se tenga en cuenta que un sistema fallido no se va a resolver de la noche a la mañana, y requiere la participación y el compromiso de las autoridades involucradas, los concesionarios, los usuarios, los empresarios y todos los sectores de la sociedad”.